工業泵網  攪拌油路系統為目前混凝土泵普遍采用的獨立系統，該系統由輔泵（齒輪泵）、疊加式溢流閥、壓力繼電器、電磁換向閥巧和一個雙向液壓馬達組成。

攪拌油路的最高壓力由疊加式溢流閥控制，電磁換向閥巧的電磁鐵DT斷電時，換向閥左位工作，雙向液壓馬達正向旋轉，帶動料斗中的攪拌器對料斗內的混凝土進行二次攪拌，并向混凝土缸喂料，當攪拌器葉片被料斗內的骨料卡住，系統內的壓力升高到壓力繼電器的設定壓力時，壓力繼電器發出信號使電磁鐵DT通電，換向閥右位工作，液壓馬達帶動攪拌器反向旋轉，使卡住攪伴器的骨料脫落。當攪拌器反轉數圈后，電磁鐵研自動斷電，換向閥恢復左位工作，液壓馬達帶動攪拌器正轉。

工作特點：

l）主油路系統具有恒功率功能主泵向主油路及分配閥油路提供壓力油，輔助泵的作用是自動調節主泵的變量機構，保證主泵處于恒功率狀態，即當系統壓力隨負載的變化而增升高時，主泵的排量減小；當壓力隨負載的變化而降低時，主泵的排量增大，保持主泵輸出功率的恒定，這樣可以充分利用電動機的功率，提高工作效率，防止電動機過載。

2）在兩個主液壓缸上設置有取信閥，該閥有3個作用：當液壓缸活塞快到行程終了，越過緩沖油口時單向節流閥打開，使高壓油有一部分經緩沖油口進人低壓腔，使兩腔壓差減小，活塞速度降低，達到緩沖的目的，并為活塞換向作準備；可為分閉油腔補油，保證活塞的有效行程；信號油通過控制油口使液動換閥換向，完成混凝土泵的下一個泵送動作。

3）將分配閥油路并人主油路系統目前國產混凝土泵的液壓系統，一般設置獨立的分配閥油路系統，為保證分配閥換向有力、迅速，系統中需設置蓄能器。

在該液壓系統設計時，通過液動換向閥和電磁換向閥將分配閥油路并人主油路系統。液動換向閥和電磁換向閥為組合閥，它們受來自主液壓缸的壓力油控制換向，使主泵輸出的壓力油交替進入兩個分配閥缸，實現分配閥的換向，滿足了混凝土泵對分配閥換向快速、有力的要求。