SK系列水環(huán)式真空泵（簡(jiǎn)稱(chēng)：SK真空泵）及壓縮機(jī)是用來(lái)抽吸或壓縮空氣和其他無(wú)腐蝕性，不溶于水，不含有固體顆粒的氣體，以便在密閉容器中形成真空和壓力。吸入氣體允許混有少量液體。水環(huán)式真空泵及壓縮機(jī)被廣泛應(yīng)用于機(jī)械、石油化工、制藥、食品、制糖工業(yè)及電子領(lǐng)域。由于在工作過(guò)程中，氣體的壓縮過(guò)程理等溫的，所以在壓縮和抽吸易爆炸氣體時(shí)，不易發(fā)生危險(xiǎn)，所以SK系列水環(huán)式真空泵應(yīng)用更加廣泛。

工作原理

如圖（1）所示，葉輪3偏心地安裝在泵體2內(nèi)，因此當(dāng)葉輪3旋轉(zhuǎn)時(shí)，水受離心力的作用而在泵體內(nèi)壁形成一旋轉(zhuǎn)水環(huán)5，水環(huán)上部?jī)?nèi)表面與輪轂相切沿箭頭方向旋轉(zhuǎn)，在前半轉(zhuǎn)過(guò)程中，水環(huán)內(nèi)表面逐漸與輪轂脫離，因此在葉輪葉片間與水環(huán)形成封閉空間，隨著葉輪的旋轉(zhuǎn)，該空間逐漸擴(kuò)大，空間氣體壓力降低，氣體被吸入空間；在后半轉(zhuǎn)過(guò)程中，水環(huán)內(nèi)表面漸漸與輪轂靠近，葉片間的空間逐漸縮小，空間氣體壓力升高，高于排氣口壓力時(shí)，葉片間的氣體被排出。如此葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一周，葉片間的空間吸排一次，許多空間不停地工作，泵就連續(xù)不斷地抽吸或壓送氣體。

由于在工作過(guò)程中，做功產(chǎn)生熱量，會(huì)使工作水環(huán)發(fā)熱，同時(shí)一部分水和氣體一起被排走，因此，在工作過(guò)程中，必須不斷地給泵供水，以冷卻和補(bǔ)充泵內(nèi)消耗的水，滿(mǎn)足泵的工作要求。 當(dāng)泵排出的氣體不再利用時(shí)，在泵排氣一端接有汽水分離器（可自己制作以水箱代替），廢水和所帶的部分水排入汽水分離器后，汽水分離，氣體由排氣管排出，留下的水經(jīng)回水管供至泵內(nèi)繼續(xù)使用。

隨著工作時(shí)間的延長(zhǎng)，工作水溫度會(huì)不斷地升高，這時(shí)需從汽水分離器的供水處供給一定的冷水（自來(lái)水），以降低工作水的溫度，保證泵能達(dá)到所要求的技術(shù)要求和性能指標(biāo)。 當(dāng)作為壓縮機(jī)使用時(shí)，泵排氣口接有汽水分離器，氣水混合物進(jìn)入汽水分離器后自動(dòng)分離，氣體由排氣管輸送到所需系統(tǒng)而工作水經(jīng)過(guò)自動(dòng)溢于開(kāi)關(guān)放出，壓縮氣體時(shí)，工作水極易發(fā)熱，水由泵出口排除，溫度會(huì)變得較高，因此在汽水分離器的底部，要不斷地供給冷水，以補(bǔ)充被放走的熱水，同時(shí)起冷卻作用，使工作水溫度不致過(guò)高，從而保證壓縮機(jī)性能，達(dá)到技術(shù)指標(biāo)，滿(mǎn)足工藝要求。結(jié)構(gòu)說(shuō)明 泵的結(jié)構(gòu)如圖2、圖3、圖4所示。

泵由泵體、兩個(gè)端蓋、葉輪、軸等部件組成。進(jìn)氣管和排氣管通過(guò)安裝在端蓋上的圓盤(pán)上的吸氣孔和排氣孔與泵腔相連，軸偏心地安裝在泵體中，葉輪用平鍵固定在軸上。泵兩端面的總間隙由泵體和圓盤(pán)之間的墊來(lái)調(diào)整，葉輪與端蓋上的圓盤(pán)之間的間隙由軸套（SK-1.5/3/6）或背帽（SK-12/20/30）推動(dòng)葉輪來(lái)調(diào)整，而SK-42以上軸與葉輪為過(guò)盈配合，此間隙由前端定位時(shí)確定，SK-42/60/85/120無(wú)軸套，其余結(jié)構(gòu)與SK-6/12/20/30相同。葉輪兩端與端蓋圓盤(pán)的間隙決定氣體在泵腔內(nèi)由進(jìn)氣口至排氣口流動(dòng)中損失的大小及其極限壓力。

填料安裝在兩端蓋內(nèi)，密封水經(jīng)由端蓋中的小孔進(jìn)入填料中，冷卻填料及加強(qiáng)密封效果。葉輪形成水環(huán)所需的補(bǔ)充水由供水管供給，供水管可與汽水分離器連在一起循環(huán)供水。

密封形式采用機(jī)械密封，機(jī)械密封安裝在填料空腔里，填料省略。填料壓蓋換成機(jī)械密封壓蓋，其余結(jié)構(gòu)相同。 軸承由圓螺母固定在軸上。 在端蓋上安裝有圓盤(pán)，圓盤(pán)上設(shè)有吸、排氣孔和橡膠球閥。橡膠球閥的作用是當(dāng)葉輪葉片間氣體壓力達(dá)到排氣壓力時(shí)，在排氣口以前就將氣體排出，減少了因氣體壓力過(guò)大而消耗的功率，從而降低功率消耗。