早在1998年，中成機械公司從大港油田剝離，成為存續企業。其下屬的潛油電泵廠，沒有了油田市場的依托后，經營迅速跌入低谷。
2000年，面對生存危機，中成機械公司提出了“標準化服務、個性化設計、規范化管理”的一體化服務理念，謀求從電泵井的施工作業到日常的維護管理，以一包到底的方式，替代過去產品銷售出去就一了百了的方式，并積極與大港油田洽談，尋求新型合作關系。
2000年11月15日，原大港油田集團中成機械制造公司與大港油田原南部開發公司舉行了第三采油作業區28口電泵井的一體化服務承包簽字儀式，拉開了電泵營銷一體化經營模式的序幕。
新合作關系規定，中成機械公司承包大港油田第三采油廠官3區塊28 口潛油電泵井的施工作業，負責電泵機組和電纜的配套下井、修復利用。當時，雙方以28口井平均檢泵周期189天為依據，以28口井三年的平均投資費用為基礎，最終確定：大港油田將年投資降低18%費用包死，中成機械公司以承包井運轉周期達260天為盈虧平衡點，開始了電泵井一體化服務承包經營合作。
最終創造性地形成了“油井日常管理一體化、工藝設計一體化、停產井治理一體化、新技術創新一體化、信息資料一體化”等“五個一體化”管理辦法和“上修原因鑒定及現場問題落實到位、電泵井組配完井管柱到位、上修井全程監控到位、現場問題協調處理到位、實施井效果跟蹤到位”的“五個到位”工作流程，當年就達到了投資費用降低、油井檢泵周期延長的互惠雙贏效果；單井平均檢泵周期到2016年達到了635天；單井承包費用比承包初期降低了38%；綜合躺井率比承包初期降低了近15個百分點。十幾年來，在大港油田一體化服務由一個作業區擴大到四個作業區，承包電泵井由28口擴大到148口。
之后，潛油電泵廠又以第三作業區特殊的油藏特性為新技術開發與完善的實驗平臺，研發了系列新技術產品，最終使中成機械公司的產品走向了全國，走出了國門，一體化服務模式走在了行業前列，從國內的大港油田、塔河油田、渤海油田、塔里木油田、玉門油田，到國際市場的尼日爾、厄瓜多爾等7個油田，對467口電泵井進行一體化服務，產值由兩千萬元飆升到兩億多元。
與國際知名公司同場競技中，做大了“一體化”項目
潛油電泵廠黨支部書記楊松濱這樣介紹：“一體化服務從小到大、從點到面，從油田內部到走出去，走出中國石油，再走出國門，遇到過暴風驟雨，但最后都見到了彩虹。”
他列舉了幾個市場：2000年，承包并擴大了大港油田市場；2010年，承包了冀東油田南堡2號人工島電泵井；2011年，走進了中國石化西北局；2013年，走進了塔里木油田；隨后，走進了中海油天津分公司，以及尼日爾油田、厄瓜多爾油田等海外市場。
塔河油田前兩年阻力非常大，地下“五高兩超”導致電泵運轉周期短、作業成本非常高，躺井率沒有很好地解決。甲方不滿意，隨即召開了一次“諸葛亮會”，聘請全國專家會診，幾乎同時，引進了國際一流的貝克休斯的電泵產品下井。結果價格是中成機械公司三倍的國際產品，在同一口井的運轉周期比中成機械公司的電泵壽命還短，最短周期僅17天。
面對隨時可能被擠出的市場，中成機械公司舉全公司之力，成立“電泵一體化服務產品的個性化設計及壽命攻關”項目組，從地質、油井特點、管理、科研各個方面，一口井一口井地分析研究，一次一次地實驗，對斷軸井通過加粗軸、提升軸材質硬度等手段，提升抗沖擊力，效果仍不明顯。
后來，技術人員蹲在井口一個泵一個泵地觀察，現場拆檢，研究斷軸井的井況。通過堅持不懈的努力，斷軸的元兇終于找到了：原來是井下稠油堵死了部件，使軸套與電機保護器產生磨損，發熱導致。
根據這些第一手現場資料，中成機械公司及時給甲方提出合理化建議：通過稠油摻稀降黏稠度，又針對降黏不勻，研究形成工藝“過橋裝置”，并成功申請專利。這一注稀降黏成果使過去斷軸井由年20口降到年2口，中成機械公司也成功保住了塔河油田的市場。
從1996年DK5井開始，中成機械公司便為塔河油田提供電泵技術服務。二十年來，以塔河油田特殊的油藏特性為舞臺，開發出系列適合塔河油田應用條件的電泵系統；雙方共同創造了電泵抗稠油技術、電泵深抽技術；中成電泵機組在TK611井運轉了3300天，創造了塔河油田的紀錄；取得了高壓密封裝置、電泵用氣錨、5000米深抽等多項專利技術，最終在2011年5月全面推開電泵一體化服務。
躺井率由2011年的15.1%下降至2017年的4.5%，電泵平均壽命由2011年的178天延長到2017年的547天，低于200天的短壽命井由2013年的38口下降至2017年的1口，斷軸等機械故障也由2011年的11口井降至2017年的2口井。
“一體化”品牌有多亮，“制造＋服務”之路就有多遠
如果除去一體化服務業務，單純地銷售產品，低油價給電泵企業帶來的沖擊已經到了難以為繼的地步。電泵產品的銷售額由昔日的近億元下滑到2016年的4000多萬元，僅大港油田兩個采油廠的銷售額就由2015的800萬元下降到2016年的十幾萬元。
中成機械公司經理王雷說：“‘一體化’是我們的方向，要走得遠，就必須靠產品質量+技術服務水平的提升。”
共贏是合作的前提，一體化服務是應對嚴峻形勢、實現共贏的最佳選擇。
中成機械公司一體化服務模式各不相同，但共性凸顯：一是目標高度一致，通過控制躺井使雙方目標達到了高度一致；二是觀念高度統一，將采油廠的需求變為服務方自覺自愿的行動；三是行動高度協調，雙方合作達到高度的和諧、順暢；四是實現互惠雙贏，確保甲乙雙方的互惠互利。
“一體化”是實現共贏的載體。縱觀市場，這種建立在彼此信任又彼此高度負責的基礎上的合作，是以保生產、降成本、增效益為主線，以專業的管理和個性化服務為依托，是甲方降本與乙方穩固市場獲取回報的契合。
這種一體化服務開啟了經營管理的新思維——以產出論投入；同時，符合市場管理的成功原則——尋求穩定的戰略伙伴。
中成機械公司黨委書記李玉昆說：“‘一體化’是大勢所趨，前景廣闊；但是，‘一體化’能走多遠，取決于產品品質、服務能力和服務態度。可以說，品牌有多亮，路就有多遠。”