蔡洪平:四大產業驅動國民經濟發展 有億萬元以上需求
2018-01-17
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核心提示:2018中國制造論壇:全球制造業變局下的新產業革命1月13日-1月14日在佛山召開,論壇上,漢德工業4.0基金創始人、原德意志銀行亞太區投行執行主席蔡洪平發表觀點稱,所謂第四次工業革命真正驅動國民經濟發展的,有四大塊,第一大塊是機器人,第二塊是電動車,第三塊是新材料,從…
2018中國制造論壇:全球制造業變局下的新產業革命1月13日-1月14日在佛山召開,論壇上,漢德工業4.0基金創始人、原德意志銀行亞太區投行執行主席蔡洪平發表觀點稱,所謂第四次工業革命真正驅動國民經濟發展的,有四大塊,第一大塊是機器人,第二塊是電動車,第三塊是新材料,從石墨烯、鋰電池、三元正極材料等等,他表示,這些都是億萬元以上的需求,目前機器人速度有多快,從2016年到2019年的統計是將以15%的速度增長,機器人的普及率非常快,中國占了全還的1/3市場
中國的機器人2013年到2019年將以30%多的速度發展,目前在工業行業里面找不到這么快的速度,但空間更大,西方機器人化的普及率指的是一萬個人里面有多少臺機器人,中國很低,韓國最高,目前一萬個人里面有400臺,我們的比例只有幾十臺,表上看的很清楚,非常低,德國、日本、韓國都非常高,一萬人機器人臺數都在400-600之間,我們目前不到50臺,這個空間非常大。
以下是蔡洪平發言的相關實錄:
張燕冬:非常感謝!下面我問一下蔡老師,蔡老師對國內、國際的青年都比較了解,而且是漢德工業4.0基金創始人,剛才一位是國家工信部的,一位是國務院發展研究中心的,跟政府的政策層面有點相關,您可能更多的是站在市場的角度,您對全球的趨勢怎么看?您覺得在這種變化過程當中,中國到底存在哪些問題?
蔡洪平:很榮幸,在五年前我在德意志銀行的時候,我在漢諾威見證和參加了德國工業4.0的發布,后來我又創立了一個目前德國工業4.0和中國制造2025的促進基金,叫漢德資本。我們主要工作的功能是主要投資在德意區一些先進的隱形冠軍和中小企業,然后幫助中國產業升級,是一個橋梁模型,也非常恭喜佛山美的收購了庫卡,這是在過去兩年國際收購史上很大的一件事,也使得佛山的制造業有了庫卡這樣一個國際平臺,又邁上了一個新的臺階,這是一個大的趨勢。
我曾經說過在第四次工業革命到來的時候,要改變一些策略,把原來的自力更生改成自強不息,國際資源整合。所謂第四次工業革命里面很大一塊的機會,我說話比較實在,跟佛山的工業人說說心里話,我們炒作的太多,我們看看哪些產業是真正驅動國民經濟發展的,在我看來有四大塊,第一大塊是機器人,第二塊是電動車,第三塊是新材料,從石墨烯、鋰電池、三元正極材料等等,我前面說的是億萬元以上的需求,是正兒八經的,目前機器人速度有多快,從2016年到2019年的統計是將以15%的速度增長,機器人的普及率非常快,中國占了全還的1/3市場。
中國的機器人2013年到2019年將以30%多的速度發展,目前在工業行業里面找不到這么快的速度,但空間更大,西方機器人化的普及率指的是一萬個人里面有多少臺機器人,中國很低,韓國最高,目前一萬個人里面有400臺,我們的比例只有幾十臺,表上看的很清楚,非常低,德國、日本、韓國都非常高,一萬人機器人臺數都在400-600之間,我們目前不到50臺,這個空間非常大。
剛才蔡昉院長講的非常好,我們現在產業升級要從人口紅利的發展變成技術紅利發展,我認為制造業方面唯一的發展途徑是機器人化,我曾經說過一句話第三次工業革命是把人變成機器,第四次工業革命是把機器變成人,問題在哪里?
機器人分三類,一類是傳統自動化里面的一個抓手、噴漆、電焊,它就是自動化的一部分,這是一類機器人,大部分是生產線上的機器人,我們國家主要的企業都在攻這一類,但是我想告訴大家,非常有挑戰的,或者擔心的是,這類老的工業機器人,我們國家幾乎在低端徘徊,核心三大部件,它與老的工業機器人機械化是靠力學和齒輪之間的推動來運作的,機械算法要非常高,一臺機器人100塊錢,35塊錢是減速器,我們沒有,今天全被日本人壟斷和德國,將近25%塊錢是伺服馬達和控制系統,我們也沒有,第三塊是末端抓手,特別是精細末端受,我們也沒有,目前國內幾個大的機器人都是本體、組裝、軟件,大部分機器人公司都是做系統集成的,大約五六十個工程師做拼裝,這塊真不容易,現在有江蘇的正康出來了,有美的出來做減速器,可是你做出來沒有人認你,因為它要認證,中國目前機器人30%的增長速度,我想告訴大家85%都是庫卡和美的,好在庫卡被美國收購了,但是ABB、UR就在大規模地往前走,只要我們的減速器做出來之后,馬上日本和德國就降價,一降價就弄得你沒法生存,毛利35%以上,你做出來,他馬上一壓,你就跟不上,這是目前低端機器人我們比較憂慮的事。
也不是說沒有出路,我們還有兩類機器人是中國有很大市場的,我們要從人機協作機器人開始考慮,這個人機協作機器人,目前很大一塊是不太依賴于減速器的,它是靠智能的、傳感、網絡、數據的,這點中國人有巨大的優勢,接著是服務機器人,是B2C的,家庭掃地機器人做的非常好,以后老齡化非常大,服務機器人靠智能化、傳感,我們大酉空間所在,目前我們實行的彎道超車是傳統生產線上不要跟人家打了,我們主攻3C、電腦、手機、醫藥包裝,這塊需要人機協作機器人,我想我們國家有機會,特別是深圳的企業,包括佛山的企業都在攻,我們也在這個領域跟大家一起奮斗、一起做。
接著還有一個大的事就是服務機器人,服務機器人從日本等等開始,都沒有做起來,什么道理,不是技術,他們那里沒有巨大的應用市場,這點中國是得天獨厚的一個優勢,我們投了UB機器人,它就是一個很小的智能機器人,加上有科大迅飛,有聲音的傳感,我們有騰訊,馬上5G時代要到了,我們零部件供應非常充足,中國可能在人機協作機器人和服務機器人上面起到更大的作用。
我再說的透一點,服務機器人和人機協作機器人,倒過來說可能是人工智能的末端執行器,我曾經說過一句狂言,我說十年以后中國人可能是工作三天,休息四天,這天一定會到來,因為人工智能一出來之后,加上銀行家、律師、診斷醫生都沒了,我覺得人工智能是來替代白領的,工業機器人這塊是替代藍領的,他們說人干什么?人可以娛樂,可以創造,可以做各種有意義的事,我覺得我們的出路應該在這塊,有很大的機會,不要跟老的競爭,咱們直接彎道超車,我認為有很大的機會。謝謝!
張燕冬:非常感謝!蔡老師的意思是說咱們的自主創新能力還是不夠強的,但是你也看到了我們的優勢,強調了在尤其兩個領域你認為中國是有很大潛能的。
中國的機器人2013年到2019年將以30%多的速度發展,目前在工業行業里面找不到這么快的速度,但空間更大,西方機器人化的普及率指的是一萬個人里面有多少臺機器人,中國很低,韓國最高,目前一萬個人里面有400臺,我們的比例只有幾十臺,表上看的很清楚,非常低,德國、日本、韓國都非常高,一萬人機器人臺數都在400-600之間,我們目前不到50臺,這個空間非常大。
以下是蔡洪平發言的相關實錄:
張燕冬:非常感謝!下面我問一下蔡老師,蔡老師對國內、國際的青年都比較了解,而且是漢德工業4.0基金創始人,剛才一位是國家工信部的,一位是國務院發展研究中心的,跟政府的政策層面有點相關,您可能更多的是站在市場的角度,您對全球的趨勢怎么看?您覺得在這種變化過程當中,中國到底存在哪些問題?
蔡洪平:很榮幸,在五年前我在德意志銀行的時候,我在漢諾威見證和參加了德國工業4.0的發布,后來我又創立了一個目前德國工業4.0和中國制造2025的促進基金,叫漢德資本。我們主要工作的功能是主要投資在德意區一些先進的隱形冠軍和中小企業,然后幫助中國產業升級,是一個橋梁模型,也非常恭喜佛山美的收購了庫卡,這是在過去兩年國際收購史上很大的一件事,也使得佛山的制造業有了庫卡這樣一個國際平臺,又邁上了一個新的臺階,這是一個大的趨勢。
我曾經說過在第四次工業革命到來的時候,要改變一些策略,把原來的自力更生改成自強不息,國際資源整合。所謂第四次工業革命里面很大一塊的機會,我說話比較實在,跟佛山的工業人說說心里話,我們炒作的太多,我們看看哪些產業是真正驅動國民經濟發展的,在我看來有四大塊,第一大塊是機器人,第二塊是電動車,第三塊是新材料,從石墨烯、鋰電池、三元正極材料等等,我前面說的是億萬元以上的需求,是正兒八經的,目前機器人速度有多快,從2016年到2019年的統計是將以15%的速度增長,機器人的普及率非常快,中國占了全還的1/3市場。
中國的機器人2013年到2019年將以30%多的速度發展,目前在工業行業里面找不到這么快的速度,但空間更大,西方機器人化的普及率指的是一萬個人里面有多少臺機器人,中國很低,韓國最高,目前一萬個人里面有400臺,我們的比例只有幾十臺,表上看的很清楚,非常低,德國、日本、韓國都非常高,一萬人機器人臺數都在400-600之間,我們目前不到50臺,這個空間非常大。
剛才蔡昉院長講的非常好,我們現在產業升級要從人口紅利的發展變成技術紅利發展,我認為制造業方面唯一的發展途徑是機器人化,我曾經說過一句話第三次工業革命是把人變成機器,第四次工業革命是把機器變成人,問題在哪里?
機器人分三類,一類是傳統自動化里面的一個抓手、噴漆、電焊,它就是自動化的一部分,這是一類機器人,大部分是生產線上的機器人,我們國家主要的企業都在攻這一類,但是我想告訴大家,非常有挑戰的,或者擔心的是,這類老的工業機器人,我們國家幾乎在低端徘徊,核心三大部件,它與老的工業機器人機械化是靠力學和齒輪之間的推動來運作的,機械算法要非常高,一臺機器人100塊錢,35塊錢是減速器,我們沒有,今天全被日本人壟斷和德國,將近25%塊錢是伺服馬達和控制系統,我們也沒有,第三塊是末端抓手,特別是精細末端受,我們也沒有,目前國內幾個大的機器人都是本體、組裝、軟件,大部分機器人公司都是做系統集成的,大約五六十個工程師做拼裝,這塊真不容易,現在有江蘇的正康出來了,有美的出來做減速器,可是你做出來沒有人認你,因為它要認證,中國目前機器人30%的增長速度,我想告訴大家85%都是庫卡和美的,好在庫卡被美國收購了,但是ABB、UR就在大規模地往前走,只要我們的減速器做出來之后,馬上日本和德國就降價,一降價就弄得你沒法生存,毛利35%以上,你做出來,他馬上一壓,你就跟不上,這是目前低端機器人我們比較憂慮的事。
也不是說沒有出路,我們還有兩類機器人是中國有很大市場的,我們要從人機協作機器人開始考慮,這個人機協作機器人,目前很大一塊是不太依賴于減速器的,它是靠智能的、傳感、網絡、數據的,這點中國人有巨大的優勢,接著是服務機器人,是B2C的,家庭掃地機器人做的非常好,以后老齡化非常大,服務機器人靠智能化、傳感,我們大酉空間所在,目前我們實行的彎道超車是傳統生產線上不要跟人家打了,我們主攻3C、電腦、手機、醫藥包裝,這塊需要人機協作機器人,我想我們國家有機會,特別是深圳的企業,包括佛山的企業都在攻,我們也在這個領域跟大家一起奮斗、一起做。
接著還有一個大的事就是服務機器人,服務機器人從日本等等開始,都沒有做起來,什么道理,不是技術,他們那里沒有巨大的應用市場,這點中國是得天獨厚的一個優勢,我們投了UB機器人,它就是一個很小的智能機器人,加上有科大迅飛,有聲音的傳感,我們有騰訊,馬上5G時代要到了,我們零部件供應非常充足,中國可能在人機協作機器人和服務機器人上面起到更大的作用。
我再說的透一點,服務機器人和人機協作機器人,倒過來說可能是人工智能的末端執行器,我曾經說過一句狂言,我說十年以后中國人可能是工作三天,休息四天,這天一定會到來,因為人工智能一出來之后,加上銀行家、律師、診斷醫生都沒了,我覺得人工智能是來替代白領的,工業機器人這塊是替代藍領的,他們說人干什么?人可以娛樂,可以創造,可以做各種有意義的事,我覺得我們的出路應該在這塊,有很大的機會,不要跟老的競爭,咱們直接彎道超車,我認為有很大的機會。謝謝!
張燕冬:非常感謝!蔡老師的意思是說咱們的自主創新能力還是不夠強的,但是你也看到了我們的優勢,強調了在尤其兩個領域你認為中國是有很大潛能的。
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