多級泵是一種可以變容積的離心泵，其吸氣、壓縮和排氣的過程，則主要是依靠泵腔容積的變化來實現的。之前，為大家介紹了幾種泵軸承發熱的現象，，由此可見對于泵來說，軸承發熱是一種比較普遍的現象，下面為大家介紹一下多級泵軸承發熱的原因。

多級泵軸承發熱的原因這么多，有你不知道嗎？

泵軸與電機軸不同心是造成多級泵軸承發熱的主要原因，所以，在對多級泵安裝或檢驗的過程中，一定要對泵軸與電機軸進行仔細的檢查，觀察其是否同心，一旦發現不同心，則要立即進行調整，以防止出現軸承發熱現象而應該泵的整體運行。
軸承發熱當然與軸承的一些不良現象有關系了，當軸承遭到損壞的時候，軸承是很容易出現發熱現象的，所以當發現軸承損壞的時候就要進行及時的更換。
填料老化，將軸套劃傷而產生的熱量，通過傳遞也是可以導致軸承出現發熱的現象的；軸承潤滑劑在添加的時候沒有符合相關的規定和要求，這在一定程度上也會引起軸承發熱現象的。
此外，造成多級泵軸承發熱的原因還包括油槽內潤滑油變質或進水、軸承冷卻水量不夠或間斷等都是比較常見的原因，所以，為了避免該種現象的發生，則需要操作人員細心檢查，及時將故障排除。