齒輪泵屬于回轉(zhuǎn)泵，依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來對液體進(jìn)行輸送或使之增壓，具有結(jié)構(gòu)簡單、成本較低等特點(diǎn)，也是由于齒輪泵的這些特點(diǎn)使其在液壓系統(tǒng)有著廣泛的應(yīng)用，齒輪油泵的使用范圍也很廣泛，而提高容積效率對于齒輪油泵來說是很重要，那么如何來提高呢？下面就讓我們一起來看看吧。

在齒輪油泵中，相對運(yùn)動(dòng)表面有齒頂圓和泵體內(nèi)孔、齒輪端面和側(cè)蓋端面以及齒輪嚙合處的齒面等，以齒輪端面處的軸向間隙對泄漏的影響的比較大的，這對于其他容積式油泵來說也是如此，側(cè)蓋推開的油壓作用力會隨著油壓的高度的增加而不斷變大，端面間隙也就不斷增加，而隨著間隙的增加，泄漏量也就會不斷變大，所以，要對齒輪軸向間隙處的泄漏量進(jìn)行減少來提高齒輪油泵的工作壓力。
有時(shí)，有些操作人員會通過在制造上減小齒輪軸向間隙的措施來減小泄漏量，其實(shí)，這種方法是有一定的弊端的，其會使制造中的困難得到增加，而且間隙還會隨著零件的磨損而快速的增加，這最終所導(dǎo)致的結(jié)果的就是容積效率降低，所以，這種方法不是很適用的，現(xiàn)在，對于齒輪油泵來說，采用液壓補(bǔ)償軸向間隙的方法是比較常用的一種提高容積效率的方法。