12月18日，滿載6.7萬噸LNG（液化天然氣）的“大鵬星”號LNG船在中國海油大鵬LNG接收站成功卸載。至此，中國海油10年累計進(jìn)口LNG總量突破1億噸，這對中國LNG產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要的里程碑意義。
據(jù)測算，中國海油10年累計進(jìn)口LNG1億噸相當(dāng)于天然氣1400億立方米。按照熱值計算，相當(dāng)于1.3億噸原油，約為2015年我國石油消費(fèi)的四分之一。1億噸LNG可為國家減排二氧化碳3.8億噸，相當(dāng)于植樹8億棵。這些LNG還可減排二氧化硫310萬噸、氮氧化物2750萬噸、煙塵175萬噸，對應(yīng)治霧霾具有重要作用，綠色低碳環(huán)保效應(yīng)顯著。
隨著冬季來臨，我國天然氣供應(yīng)缺口高達(dá)3700萬立方米/天，國內(nèi)天然氣供應(yīng)形勢異常嚴(yán)峻。為保障國內(nèi)天然氣安全穩(wěn)定供應(yīng)，確保民生等重點(diǎn)需求，中國海油充分利用現(xiàn)有LNG接收站最大限度增加天然氣供應(yīng)，周密部署，發(fā)揮LNG產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，采取津浙粵三地聯(lián)合作戰(zhàn)方式填補(bǔ)國內(nèi)天然氣用氣缺口，其中天津LNG接收站與浙江LNG接收站分別通過提前船期和轉(zhuǎn)運(yùn)、兩港卸載等方式增加LNG供應(yīng)。
在華北地區(qū)，為保障冬季天然氣供應(yīng)，天津LNG接收站在僅有約16萬立方米LNG儲存空間情況下，安排了每月平均5~6船前所未有的密集LNG船貨交付計劃，每天多增加200萬立方米供應(yīng)；在華南地區(qū)，中國海油在確保LNG供應(yīng)的同時，緊急協(xié)調(diào)海上生產(chǎn)平臺每天多供應(yīng)400萬立方米海上天然氣；在華東地區(qū)，浙江LNG接收站開足馬力，調(diào)動一切力量每天多增加200萬立方米天然氣供應(yīng)；從11月25日開始，中國海油在廣東、浙江和天津三個地區(qū)總共增加天然氣供應(yīng)量達(dá)800萬立方米/天，有力緩解了國內(nèi)天然氣冬季保供的嚴(yán)峻形勢。
中國海油是中國LNG產(chǎn)業(yè)的拓荒者和領(lǐng)航者。目前，中國海油已形成上至天然氣勘探開發(fā)下到LNG冷能利用的完整產(chǎn)業(yè)鏈，年接收能力超過2700萬噸。中國海油LNG接收站長期以來都承擔(dān)著各省市天然氣調(diào)峰和保供的責(zé)任，多次緩解用氣緊張局面，確保民用和工業(yè)用氣。
2006年，中國海油第一個LNG接收站——廣東大鵬LNG項(xiàng)目投運(yùn)，經(jīng)過10年的發(fā)展，中國海油已建成7座LNG接收站，分布在廣東、福建、天津、上海、浙江和海南等地。粵東LNG和深圳LNG也將于2017年投產(chǎn)，屆時，中國海油每年接卸國外LNG能力將突破3000萬噸，這對中國能源升級換代、實(shí)現(xiàn)綠色低碳可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。