齒輪泵的兩大常見問題——炸裂和漏油
2016-12-12
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核心提示:齒輪泵的兩大常見問題——炸裂和漏油
有許多用戶都把齒輪泵稱之為大泵,其是泵產品中的一大類別,種類繁多,應用也很廣泛,與其它種類的泵產品一樣,其在長期的使用過程中,有時也會出現一些小故障,像是炸裂和端面漏油的現象,都是齒輪泵的常見問題之一,那么,是什么原因造成這兩種狀況的發生呢?一起來看看吧。
一、造成齒輪泵炸裂的原因與解決措施
如果,工作分配閥中的先導調、壓閥門或是溢流閥門被卡死,這就會導致系統油路處在一個封閉狀態,系統壓力就會無限升高,最后就會很有可能導致齒輪泵發生炸裂;此外,還存在認為的原因,如果操作人員沒有按說明書要求而擅自對壓力進行調整,從而使系統壓力超過規定值,也有可能造成齒輪泵炸裂現象的發生。
可以將先導調壓螺栓順時針轉動一周,系統壓力大約可提高3.0~4.0MPa,如果是逆時針轉動,系統壓力大約可降低3.O~4.0MPa,為了避免油泵產生“困油”現象,還要在齒輪油泵的高壓腔上安裝兩側板的消壓槽,這樣可以防止油泵炸裂現象的發生;此外,相關的操作人員要嚴格按照規定的要求來操作。
二、造成齒輪泵漏油的原因與解決措施
由于工作齒輪泵內部長期的處在高壓承受中,在不斷受力的情況下,其左、右兩個泵蓋及泵體的連接螺栓就會變長,而造成的結果就是松動漏油;此外,造成齒輪泵漏油的原因還有可能是泵蓋或泵體有徑向裂跡、刮傷紋跡、油封破損等。
為了避免齒輪泵漏油現象的發生,要對齒輪泵螺栓進行定期的檢查,一般檢查的周期是每6個月一次,主要檢查的是觀察其螺栓是否有松動現象,一旦發現,一定要進行及時的處理。
一、造成齒輪泵炸裂的原因與解決措施
如果,工作分配閥中的先導調、壓閥門或是溢流閥門被卡死,這就會導致系統油路處在一個封閉狀態,系統壓力就會無限升高,最后就會很有可能導致齒輪泵發生炸裂;此外,還存在認為的原因,如果操作人員沒有按說明書要求而擅自對壓力進行調整,從而使系統壓力超過規定值,也有可能造成齒輪泵炸裂現象的發生。
可以將先導調壓螺栓順時針轉動一周,系統壓力大約可提高3.0~4.0MPa,如果是逆時針轉動,系統壓力大約可降低3.O~4.0MPa,為了避免油泵產生“困油”現象,還要在齒輪油泵的高壓腔上安裝兩側板的消壓槽,這樣可以防止油泵炸裂現象的發生;此外,相關的操作人員要嚴格按照規定的要求來操作。
二、造成齒輪泵漏油的原因與解決措施
由于工作齒輪泵內部長期的處在高壓承受中,在不斷受力的情況下,其左、右兩個泵蓋及泵體的連接螺栓就會變長,而造成的結果就是松動漏油;此外,造成齒輪泵漏油的原因還有可能是泵蓋或泵體有徑向裂跡、刮傷紋跡、油封破損等。
為了避免齒輪泵漏油現象的發生,要對齒輪泵螺栓進行定期的檢查,一般檢查的周期是每6個月一次,主要檢查的是觀察其螺栓是否有松動現象,一旦發現,一定要進行及時的處理。
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