隨著2016年的深入，國家“去產能”等任務逐漸進入實施階段。河北作為鋼鐵產能大省，承擔著最主要的去產能任務，提出了到“十三五”末（即2020年）鋼鐵產能將控制在2億噸左右的目標。為達成目標，河北環保、公安部門展開“回頭看、后督察”專項檢查行動，倒逼鋼鐵、煤炭行業去產能，改善環境質量。

日前，為治理大氣污染，鋼鐵大省河北省2016年計劃進一步嚴格鋼鐵行業環保標準，將成立鋼鐵、煤炭行業環境執法行動領導小組，集中全省環境監察力量，查處一批嚴重污染環境的鋼鐵、煤炭企業，整治一批環境污染違法行為，查辦一批環境污染案件，倒逼鋼鐵、煤炭行業去產能，改善環境質量。

此次執法檢查的范圍是河北全省鋼鐵、煤炭行業企業。檢查的內容主要是：鋼鐵行業淘汰落后產能和化解過剩產能中已明確淘汰和關停的設備是否死灰復燃、違規生產情況；企業環評報告、環評審批、“三同時”驗收、排污許可證等環保審批情況；除塵、脫硫、脫硝等主要污染治理設施建設、運行情況；自動監控設施是否按規定運行；2015年以來企業接受監管和行政處罰情況。

據了解，今年河北省將實施特別排放限值的重點控制城市由石家莊、秦皇島、廊坊、保定、邢臺、邯鄲6個市，擴展到全部11個市和2個省直管縣，使全省所有鋼鐵企業的排放標準一致。業內人士指出，《鋼鐵工業大氣污染物排放標準》是河北省參考國家標準特別排放限值的指標值設定的河北鋼鐵行業大氣污染物特別排放限值，其部分指標值甚至嚴于國家標準特別排放限值。

資深鋼鐵分析師趙澤澤認為，隨著2016年的深入，國家“去產能”等任務逐漸進入實施階段。河北作為鋼鐵產能大省，承擔著最主要的去產能任務，提出了到“十三五”末（即2020年）鋼鐵產能將控制在2億噸左右的目標。而近期鋼價整體大幅上移使得鋼鐵去產能的困難度有所上升。用環保手段來限制和淘汰鋼鐵產能一直是國家的措施之一，鋼企一套環保設備的投入會使成本上升100～200元/噸，這對鋼企是非常大的措施。這是河北省應對去產能的進一步措施。

據了解，自2013年起，河北省就開展了壓減鋼鐵產能工作，“十二五”期間累計壓減煉鐵產能3391萬噸、煉鋼4106萬噸。為防止已淘汰或關停企業死灰復燃，河北環保、公安部門從今年3月底展開對已淘汰關停鋼鐵企業“回頭看、后督察”專項檢查行動，重點對已明確淘汰和關停的設備，包括燒結、高爐、轉爐、電爐等進行明查、暗訪。

“此次執法行動是化解過剩產能的重要措施之一。”河北省環保廳廳長陳國鷹說，對未納入全省污染源動態管理數據庫的企業，要堅決取締。同時，與清理整治環保違法違規建設項目相結合，屬于淘汰類的，報請當地政府依法關停、取締；屬于完善類的，依法處罰、計繳排污費，限期進行環評驗收，完善環保手續，納入正常環境監管；屬于規范類的，責令停止建設，依法開展環評并通過環保部門驗收，納入竣工環保驗收管理。未開展環評或不能通過環保部門驗收的，依法責令恢復原狀。

對此，河北鋼鐵股份有限公司相關負責人表示，河北省粗鋼產量占全國的1/4，國家要求2017年底河北省鋼鐵產能削減6000萬噸，如果能夠按計劃推進,將極大改善河北省鋼材市場的運行情況，去產能任務有望完成。