中國電池網隨著國家對新農村市場投入的持續加大，城鎮化進程不斷推進，使得小方量混凝土設備的市場需求迅猛增長。在大環境背景下，混凝土機械公司專為廣大城鎮及農村市場開發了“1+3+1開拓者”小全套組合設備（1臺泵車+3臺攪拌車+1套攪拌站），并已在2013年年底上市。日前，“開拓者”系列中采用國四排放解放底盤的23X-4Z泵車順利下線。
　　
混凝土機械公司在產品的研發過程中，各系統（包括結構、液壓及電氣等）均采用參數化三維建模、計算及出圖。項目組核心成員均有相當長時間的整機布置、結構分析、液壓匹配、電氣控制及三維設計經驗。由于該產品不僅要滿足國內農村市場，同時也要滿足產品銷往海外的嚴格標準要求，項目組成員下足了功夫。經過半年時間，完成了該產品由樣機方案設計、樣機出圖、樣機試制及調試下線等一系列工作。

中聯重科“開拓者”家族又添新成員——23X-4Z泵車成功下線

在新產品方案設計階段，項目組研發技術人員對各技術細節多次進行深入交流，探尋可靠方案；在底盤選型階段，項目組相關人員主動聯系各底盤廠家，就底盤技術參數、底盤詳細配置、整機匹配等各方面進行了詳盡探討，最后選中了各方面都比較出色的一汽解放底盤；在結構件輕量化方面，采用拓撲優化方法對臂架、轉臺、連桿及底架等結構進行了合理減重；在樣機試制過程中，國內、海外23米兩臺樣機同時上線，第一時間妥善處理了試制問題。
　　
該產品性能優勢明顯：整機重量、外形尺寸完全滿足農村、鄉鎮道路對車輛車高、車寬、車重限制等的要求，特別是車寬僅2.3米，突破了鄉鎮道路對工程車輛限寬的要求；占地面積小，僅為城市常用車型占地面積的19.6%；布料范圍廣，比通常的城市三節臂泵車擴大了20%，由H型支腿改為X型支腿后整車穩定性能也得到了大幅度的提高；整機結構與公司復合品牌風格相同，外置連桿剛性臂端設計技術，臂身結構強度、剛度與現有泵車相比增加了10%，同時疲勞壽命提高了20%。
　　
在廣大農村市場，混凝土施工以往普遍采用全人工或簡易的混凝土設備，不僅勞動強度大、成本高，而且施工質量不穩定。而由于價格、道路、建筑結構等限制，大型設備在鄉鎮無施展空間。國家對新農村市場加大投入后，為小型混凝土設備的發展提供了廣闊舞臺。同時，東南亞和非洲等發展中國家區域的市場容量也非常巨大。據悉，國內23X-4Z泵車樣機剛下線就已被客戶預定。